聚酯纤维介绍:
聚酯纤维是改性聚酯切片经共混、纺丝、抗老化、表面亲油性处理、短切等工序制成的。聚酯纤维具有强度模量高、耐热性及热稳定性好、与沥青相容性好等优良性能。当纤维添加量为混合料的0.4%时,一立方米的沥青混合料中将包含有几亿根短纤维,它可提高沥青混凝土的抗拉、抗剪、抗压、抗冲击强度,大大改善沥青路面的性能质量,使沥青混凝土具有高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性能、水稳定性、抗滑性能强、行车噪音小等优点。
聚酯纤维物理性能:
原料成分 | 100%聚酯树脂 | 纤维类型 | 单丝 |
当量直径um | 16-24um | 长度mm | 9mm 12mm 19mm |
比重 | 1.36-1.38g/cm3 | 颜色 | 白色或淡黄色 |
抗拉强度 | ≥500mpa | 断裂延伸率 | 10-50% |
弹性模量 | ≥4000mpa | 熔点 | 240-260℃ |
卷曲性 | 无 | 燃点 | >560℃ |
耐酸碱性 | 强 | 耐热性 | 210℃ |
聚酯纤维作用机理
1.加强筋作用。聚酯纤维在混合料中以三维的分散相存在,乱向分布,相互搭接,对混合料形成网络缠绕约束作用,从而克服颗粒间的相对滑移和裂缝的产生。
2.聚酯纤维具分散作用。如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀分散在集料之间,从而产生常见路面存在的油斑。纤维可使胶团分散。
3.聚酯纤维具有吸附沥青的作用。纤维材料由于其比表面积大,易吸附沥青中的油分,从而使沥青的粘度增大,粘附力更强,使得结构沥青膜厚度增大,据分析,沥青膜比传统混合料厚65%~113%。
4.聚酯纤维具有稳定作用。纤维加入明显阻止沥青的流动,使沥青处于比较稳定状态。纤维对沥青的可持能力强,一般要在130℃以上的高温,多余沥青才会在纤维表面产生滴落。沥青夏季高温受热膨胀时,纤维内部的空隙成缓冲区,不致成为自由游离的沥青而泛油,对混合料起到高温稳定作用。
5.聚酯纤维具有增粘作用,提高粘结力。增加沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。
6.聚酯纤维具有增韧阻裂作用。纤维的模量值高和延伸变形能力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能阻止传统混合料中因沥青粘度过大而产生的低温脆裂。
聚酯纤维主要用途
●它既适用于沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA),也适用于密级配沥青混凝土(AC)和沥青碎石(AM)的结构;
●密级配沥青混凝土路面面层;
●旧沥青混凝土路面的薄层沥青混凝土面层(白+黑);
●钢结构桥铺设沥青混凝土面层(钢+黑);
●冷补、灌缝、路沿;
●机场跑道与停机坪加强;
●用于桥面铺装。
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